La ampliación de la Ruta 1 hacia el acceso norte de Mejillones y la implementación de una red de cámaras de seguridad conectadas con Carabineros son dos de los principales proyectos que impulsa actualmente , según detalló en entrevista con el podcast “Un Día Menos” Emilio Ortiz, Gerente General de Autopistas Antofagasta.
Durante la conversación, el ejecutivo explicó que la concesionaria busca transformar en estándar de autopista el tramo bidireccional existente entre el acceso sur y norte de Mejillones, una zona que calificó como compleja desde el punto de vista de la seguridad vial.
“Queremos hacer la ampliación a un perfil de autopista, o sea, tener dos carriles de ida, dos carriles de venida y tener nuestra separación en la mediana, con lo cual se evitan los accidentes”, afirmó Ortiz.
El proyecto considera además la construcción de enlaces desnivelados en los accesos a Mejillones, eliminando los cruces a nivel que actualmente existen en el sector.
“Mandar a estándar de autopista”
Ortiz sostuvo que la iniciativa apunta principalmente a mejorar la seguridad y reducir los tiempos de traslado entre Antofagasta y Mejillones.
“La verdad es mandar a estándar de autopista un tramo que está en un estándar bidireccional y que nos va a beneficiar en tiempo de viaje y seguridad vial definitivamente”, señaló.
Respecto al estado del proyecto, explicó que actualmente se encuentra en proceso de revisión por parte de organismos del nivel central, incluyendo el Ministerio de Desarrollo Social y la Dirección de Presupuestos (Dipres).
“Estamos empujando para que se apruebe (…) queremos empezar ya con la ingeniería, con los trabajos en este primer semestre, máximo segundo semestre, para que la construcción pudiéramos hacerla el próximo año”, indicó.
El gerente general de Autopistas Antofagasta también destacó que la ampliación no implicaría desembolso fiscal directo, ya que el financiamiento se realizaría mediante extensión del período de concesión.
Proyecto de cámaras de seguridad
Otro de los anuncios realizados por Ortiz fue la propuesta para implementar un sistema de vigilancia con cámaras en toda la red concesionada de la región.
“Le propusimos a la Subsecretaría de Prevención del Delito que podíamos hacer una iluminación con cámaras de seguridad en los 207 kilómetros de la ruta que tenemos concesionada”, explicó.
La iniciativa contempla además la construcción de un centro de monitoreo que podría operar en coordinación directa con Carabineros.
“Perfectamente se podría tener el trazado de la trayectoria de un vehículo que fuera de interés”, agregó Ortiz, ejemplificando posibles usos frente a delitos o vehículos robados.
Según indicó, el proyecto ya ha sido aplicado en algunas autopistas del sur del país y actualmente se encuentra en etapa de evaluación por parte del Ministerio de Obras Públicas.
