El Ministerio de Obras Públicas, a través de la Dirección General de Concesiones (DGC), continúa avanzando en el desarrollo de la Tercera Concesión del Aeródromo El Loa de Calama, proyecto que contempla una inversión de UF 2.650.000, equivalentes a más de US$119 millones, destinada a modernizar integralmente una de las principales infraestructuras aeroportuarias del norte de Chile.
La iniciativa considera la ampliación y mejoramiento integral del terminal aéreo, permitiendo responder al crecimiento sostenido de pasajeros y fortalecer la conectividad de la Provincia de El Loa, la Región de Antofagasta y el norte del país.
El seremi de Obras Públicas de Antofagasta, José Fuentes Llanquileo, destacó la relevancia estratégica de esta inversión señalando que “estamos hablando de una de las inversiones aeroportuarias más importantes proyectadas para nuestra región en las próximas décadas”.
La autoridad agregó que “este proyecto permitirá contar con una infraestructura moderna, eficiente y preparada para enfrentar el crecimiento futuro de la demanda aérea. Estamos impulsando una transformación profunda del terminal que elevará significativamente los estándares de servicio para miles de usuarios que transitan por este recinto cada año”.
La concesión contempla la ampliación del terminal hasta cerca de 30.400 m², triplicando su capacidad, e incorporará siete puentes de embarque, nuevas áreas de atención, sistemas automatizados de check-in, mejoras en salas de embarque y renovación del equipamiento.
También considera la reorganización de estacionamientos y la habilitación de nuevas zonas para transporte público y rent a car, además de mejoras en la circulación interna del recinto.
En el ámbito operacional, se ampliarán plataformas y rodajes, junto con la modernización de infraestructura aeronáutica. A esto se suman obras para la DGAC, como una subestación eléctrica, ampliación del cuartel SSEI, instalaciones logísticas y un sistema de energía fotovoltaica.
El cronograma contempla el inicio de la etapa de construcción durante el segundo semestre de 2027, proyectándose el comienzo de las obras principales durante 2028 y su puesta en servicio hacia el año 2032.
