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martes, 20 octubre, 2026
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Entrevista

Consejero republicano reconoce crisis interna en el partido y cuestiona falta de autonomía de las regiones: “Hay mucho poder centralista”

El CORE de Antofagasta Alejandro Cifuentes abordó las tensiones al interior del Partido Republicano, las salidas de autoridades electas y las próximas elecciones internas, donde competirán cuatro listas. Además, cuestionó la falta de comunicación de los seremis frente a decisiones del gobierno y calificó como un error el anuncio y posterior retiro de prioridad del proyecto de doble vía entre Antofagasta y Caldera.

El consejero regional de Antofagasta y militante del Partido Republicano, Alejandro Cifuentes, reconoció la existencia de una crisis interna en su colectividad, marcada por el centralismo en la toma de decisiones, la falta de autonomía de las regiones y la salida de militantes y autoridades electas.

En conversación con el programa Un Día Menos de Timeline, el CORE abordó el escenario político que enfrenta el partido oficialista, particularmente en Antofagasta, donde cuatro listas competirán por la conducción regional de la colectividad.

“Es un fenómeno a nivel nacional. Es innegable que el éxodo de militantes es porque hay una crisis interna, donde también hay mucho poder centralista dentro del partido”, afirmó Cifuentes.

El consejero sostuvo que uno de los principales objetivos del próximo proceso electoral interno será fortalecer la capacidad de decisión de las estructuras regionales frente a la conducción nacional.

“Tenemos autoridades electas, tenemos personas que tienen un peso político determinado dentro de las regiones y eso tiene que ser respetado a nivel central”, planteó.

Salida de concejales y críticas al centralismo

Durante la entrevista, Cifuentes también se refirió a la salida del concejal de Antofagasta Patricio Aguirre, quien dejó el Partido Republicano para incorporarse a Renovación Nacional, y del concejal de Calama Martín Ceso, quien emigró al Partido Nacional Libertario.

Aunque manifestó respeto por ambas decisiones, reconoció que la falta de consideración hacia las autoridades locales podría estar influyendo en estas determinaciones.

“Quizás esta falta de interés del nivel central hacia las autoridades locales también genera estas frustraciones”, sostuvo respecto de la salida de Aguirre, a quien identificó como uno de los fundadores de la colectividad.

En ese contexto, cuestionó que las autoridades regionales del partido no siempre sean consideradas en las visitas presidenciales o ministeriales, pese a su conocimiento de las necesidades del territorio.

“Nosotros estamos acá 24/7 con nuestro electorado. Se nos acercan, nos hablan por WhatsApp, nos envían correos. Estamos mucho más presentes y podemos entregar antecedentes adicionales al Presidente, a los equipos de avanzada y a los ministros”, explicó.

Según Cifuentes, esta situación ha comenzado a cambiar, aunque reconoció que el partido sufrió pérdidas políticas importantes en la región.

Cuatro listas competirán por la conducción regional

Respecto de las próximas elecciones internas, Cifuentes confirmó su respaldo a la Lista A, encabezada por el consejero regional Emilio Mavrakis, candidatura que, según explicó, reúne a autoridades electas y representantes de las bases partidarias.

El CORE destacó que la competencia interna constituye una oportunidad para avanzar hacia una mayor participación de los militantes, aunque cuestionó la existencia de cuatro candidaturas en una colectividad que considera ideológicamente homogénea.

“No soy partidario de cuatro listas. Para mí, dos listas y se acabó, porque no puedes tener tantas dentro de un partido que es tan homogéneo ideológicamente como el Partido Republicano”, manifestó.

Agregó que la cantidad de candidaturas podría generar confusión entre los militantes y señaló que, a su juicio, las preferencias tenderían a concentrarse entre las listas A y C, esta última encabezada por el abogado Rodrigo Moreno.

El consejero también explicó que la votación se realizará principalmente de manera virtual, con la posibilidad de habilitar mesas presenciales en Antofagasta y eventualmente en Calama. Además, estimó que podrían participar alrededor de 300 militantes.

Cuestionamientos a los seremis por falta de comunicación

En materia de gestión gubernamental, Cifuentes también expresó reparos respecto del trabajo comunicacional de las autoridades regionales, particularmente frente a decisiones adoptadas desde Santiago que afectan directamente a Antofagasta.

El consejero sostuvo que existe una brecha entre las gestiones realizadas por las distintas carteras y la información que finalmente recibe la ciudadanía.

“Creo que ha faltado un poco más de comunicación”, señaló, agregando que algunas seremías han logrado mayor presencia pública que otras.

En ese sentido, marcó una diferencia entre su responsabilidad como autoridad electa y la obligación de los representantes del Ejecutivo de explicar las decisiones gubernamentales.

“Yo soy consejero regional. Me debo a mis casi 6.500 votos que me respaldaron dentro de la provincia de Antofagasta, pero no puedo ser vocero de un gobierno que tiene sus propios equipos”, afirmó.

Cifuentes planteó que los seremis deben asumir un papel más activo al momento de explicar recortes presupuestarios, modificaciones de proyectos y otras decisiones que generan preocupación en la ciudadanía.

Doble vía Antofagasta-Caldera: “Para mí fue un error”

Otro de los temas abordados fue la decisión de retirar de la cartera prioritaria para 2027 el proyecto de doble vía entre Antofagasta y Caldera, iniciativa que anteriormente había sido anunciada como una prioridad gubernamental.

Consultado sobre si había sido un error anunciar su priorización para posteriormente modificar esa decisión, el consejero respondió afirmativamente.

“Para mí, sí. Porque si al final no tienes ninguna garantía técnica para tomar cualquier tipo de decisión, y más aún en el sector público, tienes que tener algo que te respalde”, sostuvo.

El CORE señaló que solicitará antecedentes técnicos que permitan conocer las razones detrás de la determinación y planteó la necesidad de mantener las gestiones para concretar la iniciativa, considerando su relevancia para la conectividad y seguridad vial del norte del país.

En paralelo, se refirió al proyecto de electromovilidad para Calama, afectado por ajustes presupuestarios del nivel central. Explicó que se están explorando alternativas de financiamiento mediante recursos del Fondo de Apoyo Regional (FAR) y otros mecanismos disponibles en el Gobierno Regional.

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