Finalmente la Seremi de Transportes y Telecomunicaciones resolvió establecer horarios para el ingreso de “vehículos livianos” a Antofagasta a través de la Ruta 26, flexibilizando de esta manera la medida que dispuso a mediados de octubre (prohibición para todo tipo de vehículos) en respuesta al fatal accidente ocasionado por un camión en Av. Salvador Allende.
“En el marco de la implementación de la referida resolución exenta N°1.165, se pudo constatar diversas problemáticas suscitadas respecto de ciertos y determinados grupos de la comunidad, escolares, adultos mayores y familias que habitan en los tramos y localidades en que rige la prohibición, y que justifican la necesidad de adecuar la referida resolución, en los términos que dispondrá el presente acto administrativo”, se explica en la modificación de la resolución que fue publicada este jueves en el Diario Oficial.
“(…) Se ha constatado que las vías alternativas no permiten asegurar la fluidez del flujo vehicular y conectividad de los habitantes del sector, puesto que la cantidad de vehículos que circulan por las referidas vías se ha visto incrementado”, agrega.
Así las cosas, la cartera que lidera Enrique Viveros dispuso que los vehículos livianos, es decir, bajo las 2.7 toneladas de peso bruto y de 17 asientos o menos puedan circular en dirección al poniente de lunes a domingo entre las 7:00 y 10:00 horas y de 17:00 a 20:00 horas.
Igualmente, exceptúa esta vez de la prohibición a vehículos inscritos en el Registro Nacional de Servicios de Transporte Remunerado de Escolares mientras estén efectuando ese servicio y a aquellos que prestan servicios de transporte público rural.
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La estupidez misma..
pésimo y quienes suben y bajan todos los días que se nos sumo dos horas más de traslado, quien entra a Antofagasta entre las 5 y las 8 de la tarde…….saliendo de su jornada laboral
Solo tapan con acciones parches ,no son los camiones o vehículos el problema el problema es es no hay fiscalización los inspectores suben a puro dormir en el auto ,además el problema es que ahora con las nuevas leyes les han regalado la licencia a personas que no están capacitadas para manejar esos camiones nunca he visto un examen práctico de un camión con RAMPLA en la municipalidad es ahí donde se debe atacar el problema.
Una de las medidas arbitrariamente aplicadas ya que vehículos livianos a excepción de las llamadas camionetas rojas no han tenido incidentes o accidentes en la avenida . La idea es facilitar y no entorpecer el libre tránsito de vehículos y conductores que nada tienen que ver con lo acontecido .Cero análisis , pésimo servicio
La verdad que el análisis para realizar dicha restricción, no tiene nada como solucionar esta falta de los camioneros y no permitir que circulen vehículos pesados y dejar libre tránsito a los vehículos de bajo tonelaje y particulares, el gobierno central no hace ningún estudio y se da el lujo de cobrar solo el peaje por las concesionarios. Espero alguna solución.