El diputado Sebastián Videla (IND-PL) explicó que, hace tres meses cuando viajó a Bolivia para manifestar su preocupación sobre el proyecto de ley que podría regularizar vehículos robados en Chile, uno de sus colegas bolivianos aludió a que esa inquietud era “algo de unos diputados (chilenos)”. Videla expuso que, como el Estado de Chile, a través de su presidente o altas instancias de gobierno no han señalado interés sobre dicha iniciativa, para los congresistas de ese país el tema no resultaría tan relevante.
Por eso el diputado por Antofagasta solicitó que durante su visita a Bolivia este viernes, el mandatario José Antonio Kast mencione el proyecto que podría regularizar autos robados. “Me preocupa que el presidente Kast pase por alto una situación que afecta al norte”, insistió Videla.
En suelo altiplánico, las empresas del sector automotor estiman que hay cerca de un millón y medio de vehículos “sin papales” y que cada año ingresan más de cien mil con origen desconocido.
El legislador detalló que tras su visita regresó con la información de que el proyecto estaba paralizado para analizar cómo sería la fórmula para regularizar los autos “chutos”. De esta manera se conoce coloquialmente a los vehículos que ingresan a Bolivia sin pasar por el control aduanero, autos que el Congreso de ese país pretende regularizar.
Sin embargo, Videla advierte que quedaría abierta la posibilidad de legalizar cualquier móvil, ya que en las zonas fronterizas con Bolivia hay todo un mercado de venta informal de máquinas robadas en Antofagasta. Buses, camiones, camionetas y modelos todoterreno se ofrecen en redes sociales y son exhibidas en ferias durante los fines de semana. En muchos casos ni siquiera remueven las placas patentes chilenas y hasta camionetas de la municipalidad de Antofagasta fueron detectadas en Bolivia, una de ellas incluso estaba a la venta con el logo municipal.
Videla precisó que hace dos semanas, en la comisión de planificación comenzó la discusión legislativa y ahora tiene apoyo del gobierno boliviano. Por lo tanto, pronto podría comenzar la votación de esta iniciativa.
“Este viernes, el presidente Kast viaja a reunirse con el presidente Paz y hago el llamado a que mencione el proyecto que podría regularizar autos robados en Chile. Como el tema es preocupante debería también armar una comitiva parlamentaria para viajar a Bolivia y reunirnos con diputado Reinaldo Seas, autor del proyecto y con los funcionarios del gobierno boliviano que se relacionan con el Parlamento para revisar en detalle el proyecto que podría afectar a Chile”, emplazó el diputado por Antofagasta.
El parlamentario dijo que cuando viajó hace tres meses al país altiplánico y conversó con el diputado Seas no estaba totalmente zanjado que quedarían fuera los vehículos robados en Chile. “Pasaron los meses, partió la discusión del proyecto y no sabemos qué indicaciones pusieron, más ahora que tiene apoyo del gobierno. El presidente de Paz está mintiendo a la gente, porque él en campaña dijo que no regularizaría autos robados, pero ahora no sabemos qué podría pasar”, lamentó.
El proyecto, agregó Videla, busca generar recursos para financiar obras en municipios y gobernaciones, pero apuntó a que también ha recibido críticas por parte de otros parlamentarios bolivianos y también del mundo automotriz.
ROL DE LA CANCILLERÍA
El congresista antofagastino relató que en el Parlamento en Bolivia ven que esto es una mera preocupación de diputados y no del gobierno, por eso no genera mayor movimiento. En ese contexto, un diputado le dijo ‘bueno, esto es algo de unos diputados’ (chilenos). En su visita como diplomático fue bien recibido por aquellas autoridades, sin embargo, percibió que este hecho no lo contemplan como una preocupación del Estado, lo que sería distinto si el presidente Kast lo alertara.
“Por eso hacemos el llamado a Relaciones Exteriores para que podamos tener esta comitiva parlamentaria. Me reuní con el canciller Pérez Mackenna, le manifesté mi preocupación y hace una semana conversé con el equipo de Pérez Mackena y les señalé que esto es urgente, porque de aprobarse el proyecto en Bolivia comenzarán a robarse más vehículos en Chile”, adelantó el diputado.
El legislador recordó que en estos casos son varios los delitos involucrados, partiendo por el mismo robo de vehículos, a los que eventualmente se suman el tráfico de drogas, de armas o de personas. “Por eso me preocupa que el presidente Kast pase por alto una situación que afecta al norte. Nuevamente el norte no es escuchado y podría terminar perjudicado. Ahora que el presidente viaja para reunirse con el presidente boliviano espero que converse en esto, porque si no tendremos que tomar otras instancias parlamentarias”, remarcó Videla.
Como la materia es preocupante, añadió, explorará qué otras herramientas serían útiles, porque “un oficio no solucionará esto”.
“Esto tiene que pasar por Cancillería, pero a través del Congreso también tenemos ciertas relaciones con otros países a través de los comités parlamentarios y podríamos generar uno con Bolivia. Quiero hacer una comitiva parlamentaria para viajar con diputados de Arica y de Iquique o que diputados bolivianos vengan a Chile. Pero esto es urgente, porque como ahora tiene apoyo del gobierno, tal vez cuando el presidente viaje podría estar aprobado”, remarcó Sebastián Videla.
