La Seremi de Transportes y Telecomunicaciones de Antofagasta iniciará la próxima semana una consulta ciudadana para conocer la opinión de los vecinos respecto de una serie de medidas que podrían transformar la circulación vehicular en la comuna.
Entre ellas figuran cambios de sentido en algunas calles, vías con direcciones definidas según el horario y una eventual restricción vehicular.
Los anuncios fueron realizados por el seremi de Transportes, Pablo Venandy, durante una entrevista en el programa Un Día Menos de La Caja, donde explicó que las propuestas buscan enfrentar la creciente congestión que registra la ciudad.
Cambios de sentido
Uno de los primeros sectores donde se estudian modificaciones es la calle Salvador Reyes, cuya actual configuración, según explicó Venandy, ha terminado afectando la circulación.
«Se hizo una ciclovía (…) y para el otro lado se estacionan los vehículos, entonces hoy en día está quedando una pista o una pista y media y nos genera un problema», afirmó. Es por ello que un cambio de sentido facilitaría el tránsito en el sector.
Posturas discordantes
Frente a las eventuales críticas que puedan surgir, la autoridad enfatizó que las propuestas responden a criterios técnicos. «Lo primero es educar al receptor y esto se está haciendo por esto y lo dice la ingeniería de transporte. Es algo bien estudiado», sostuvo.
Junto con ello, aseguró que «a la gente tienes que transmitirle cuál es el beneficio de esto (…) Si vamos a los números, conviene mucho más hacer esto y esos son los beneficios».
Pese a lo anterior, Venandy reconoció que la iniciativa de cambiar el sentido de Salvador Reyes no fue bien recibida por vecinos durante procesos anteriores de participación.
Restricción vehicular y calles con horarios
Otra de las medidas que será sometida a consulta es una eventual restricción vehicular, la que, de acuerdo con el seremi, debería aplicarse a toda la ciudad y no por sectores.
En ese contexto, Venandy enfatizó que el crecimiento del parque automotriz ha llegado a un punto de saturación. «La cantidad de vehículos es impresionante justamente por toda la productividad que tiene la región», indicó, agregando que muchas familias poseen más de un automóvil e incluso un vehículo por integrante. «La verdad es que está súper saturado el parque automotriz», afirmó.
También confirmó que la consulta incluirá la posibilidad de implementar calles con sentidos de circulación definidos según el horario, una medida que busca agilizar los desplazamientos durante las horas punta y mejorar la operación del transporte público.
MetroTren
Durante la entrevista, el seremi también abordó la posibilidad de desarrollar un MetroTren para Antofagasta, iniciativa que, si bien reconoció genera interés, enfrenta importantes desafíos técnicos y económicos.
Según explicó, actualmente existen tres tipos distintos de rieles en la infraestructura ferroviaria de la zona, por lo que consideró más conveniente estandarizar la red existente antes que construir una completamente nueva. Asimismo, advirtió que un proyecto de esta magnitud requeriría subsidios para su funcionamiento debido a que la demanda de pasajeros no sería suficiente en todos los sectores de la ciudad, planteando que su desarrollo debiese concretarse mediante un modelo público-privado, donde el sector privado invierta en la infraestructura y el Estado contribuya con la operación del sistema.
